瑞安航空遭262名前飞行员集体诉讼:假日工资与养老金被剥夺
瑞安航空正面临262名前飞行员提起的重大法律诉讼,他们声称被拖欠假日工资和养老金。该诉讼基于承包商用工模式的法律争议,此前已有类似判例。对于在英华人,尤其是航空从业者,此案关乎就业权益保障,值得关注。
瑞安航空被262名飞行员起诉:假日工资与养老金之争 图片来源:Pexels / Drinu Cutajar 家人们,最近航空业又出大事了!瑞安航空(Ryanair)正面临一场大规模法律诉讼——262名前飞行员联合起诉,声称被剥夺了应得的假日工资和养老金。这起集体诉讼已于上周提交至伦敦商业法院,由前飞行员理查德·菲利普斯(Richard Phillips)带头,另有261名飞行员共同参与。 争议的核心在于瑞安航空长期以来的用工模式:通过招聘机构以承包商身份聘用飞行员,而非直接雇佣。原告认为,这种安排非法剥夺了他们的法定就业权利,包括假日工资、养老金缴款及其他工作场所保护。 诉讼详情:谁在告谁? 原告的法律代表——索赔补偿集团(Claim Compensation Group)表示,这些飞行员在为瑞安航空飞行期间,本应享有这些权益。诉讼将瑞安航空、航空招聘机构Storm Global和Brookfield Aviation International列为被告,同时还包括都柏林的税务咨询公司Scanlon Associates。 这些机构充当中间人,提供合同制飞行员以补充瑞安航空的正式员工队伍。在这种安排下,瑞安航空坚称自己没有义务提供假日工资或病假工资,因为这些飞行员并非直接雇佣。这种模式让低成本航空公司能以更大灵活性运营,同时避免与正式雇佣身份相关的额外成本。 法律背景:承包商模式受质疑 近年来,这种承包商模式在英国和欧洲受到越来越多的法律审查。去年,上诉法院作出里程碑式裁决,认定飞行员杰森·卢茨(Jason Lutz)在瑞安航空工作期间是雇员,而非自雇承包商。瑞安航空向最高法院上诉的尝试后来被驳回。 索赔补偿集团表示,这一判决“关闭了航空业中机构抗辩的大门”。该律所还呼吁曾通过招聘机构为瑞安航空或其他航空公司工作、并认为自己可能被少付工资的飞行员主动站出来。 这起案件还建立在最高法院2021年涉及优步(Uber)的裁决先例之上,该裁决认定优步司机是享有基本就业权利的劳动者,而非独立承包商。 欧洲其他地区的挑战 瑞安航空的用工做法在欧洲其他地方也面临挑战。今年1月,柏林-勃兰登堡州社会法院裁定,驻扎在德国枢纽的飞行员属于雇员,应当缴纳社会保障金。法院将该航空公司的企业结构描述为一种“法律虚构”,旨在掩盖雇佣关系的真实性质。 瑞安航空的困境 这起诉讼正值瑞安航空面临挑战之际。受伊朗冲突影响,航空燃油价格上涨和客运需求疲软导致其4月至6月季度利润下降34%,至5.93亿欧元(5.03亿英镑)。该航空公司表示,已被迫降低票价以提振夏季预订量。自今年年初以来,瑞安航空的股价已下跌16.52%。 对于在英的我们,尤其是航空从业者或关注劳工权益的朋友,这起案件意义重大。它可能影响未来航空业的用工模式,也提醒我们关注自身就业权益。我们会持续跟进后续进展,记得关注UK002获取最新消息!
作者: 英国零零兔 | 发布时间: 2026-08-05